Кронштадт
Петербургская дамба: защита от наводнений
Петербургская
дамба - главный городской долгострой и источник скандалов на
протяжении по меньшей мере 30 лет. Для Кронштадта это дорога,
соединяющая остров с сушей. А для Петербурга - защита от наводнений.
Дамба проходит с северной стороны Финского залива недалеко от
платформы «Горская», ее длина 17 км, и она является
частью транзитной кольцевой магистрали вокруг Петербурга. А общая
протяженность сооружений, связанных с дамбой - около 25 км. За
понятием "дамба" скрывается комплекс дамб и смежных
гидротехнических сооружений (водопропускных и судопропускных
отверстий), протянувшихся поперёк вершины Финского залива от Бронки
до Сестрорецка (посёлок Горская), через остров Котлин.
Санкт –
Петербургские наводнения возникают в результате метеорологических и
гидрологических процессов, бушующих в Балтийском море. В сочетании с
нагонным ветром и длинной волной, резкие кратковременные подъемы
уровня воды заставляет Неву течь вспять. Проблема защиты города
впервые возникла
после катастрофического наводнения 7 ноября
1824; предлагались различные варианты ее решения, пока наконец в 1979
году не началось сооружение дамбы. В конце 1980-х строительство было
приостановлено после массовых протестов демократической
общественности Ленинграда (из-за опасений отрицательного воздействия
проекта на окружающую среду), а затем — из-за прекращения
финансирования. Достройка комплекса началась в 2001 году. Сейчас
комплекс считается практически достроенным; в декабре 2009 года
губернатор Валентина Матвиенко посетила дамбу и выразила радость по
поводу того, что городу больше не грозят наводнения.
Форты Кронштадта (экскурсия)
Эта
водная экскурсия продолжительностью около полутора часов позволяет
проплыть мимо основных фортов Кроншадта, а также военных кораблей.
Рассказ о военном прошлом и трудном настоящем города и фортов
интересный и квалифицированный. Большинство экскурсий проходит без
высадки на территорию фортов, хотя если как следует поискать, то
можно найти и с высадкой.Но и без высадки впечатление сильное, даже у
тех, кто чужд военной тематике.
Экскурсия пользуется большой
популярностью, поэтому в сезон попасть на нее индивидуальным туристом
проблематично: все места отдают организованным группам, приезжающим
из Петербурга. Поэтому если хотите гарантированно на нее попасть,
лучше приехать с экскурсией (ее предлагают в традиционных в
Петербурге местах продажи экскурсий). Однако учтите, что за водную
часть заплатить придется отдельно (при продаже в Петербурге вас могут
"забыть" об этом предупредить).
Адрес: Посадка в пассажирском порту Кронштадта
Форт Александр и его судьба
Форт
Александр, он же Чумной, он же "русский форт Байярд"
пережил немало метаморфоз за свою полуторавековую историю, а его
будущее является предметом споров, сплетен и пока еще неясно.
Форт
Александр расположен на небольшом островке и входил в систему
оборонительных сооружений Кронштадта. Открытие форта состоялось 27
июля 1845 года: из Петербурга пожаловал царь Николай I, над фортом
был поднят царский штандарт, выстроенные на рейде суда салютовали
государю из всех орудий, а всем крепостным, что строили Форт в
течение четырех лет, было пожаловано по 50 копеек серебром. Однако
как ооборонительное сооружение форт функционировал недолго, и в 60-е
годы XIX века был отдан под склад оружия. Начиная с 1897, года форт
был отдан под лабораторию, где разрабатывалась противочумная
сыворотка (отсюда его второе название). В то время допуск на форт был
строго ограничен, а сообщение с внешним миром осуществлялось
пароходиком под названием «Микроб». Несмотря на строгий
контроль, на территории лаборатории было две вспышки чумы — в
1904 и 1907 годах.
После 1917 года форт снова перешел в руки
военных, а в 90-е годы фактически оказался заброшенным, и медленно,
но верно разрушался. Однако на исходе 90-х форту нашлось новое
применение - невзирая на недовольство местных жителей таким
использованием исторического памятника, он стал площадкой ежегодного
рейв-фестиваля Форт-данс, собиравшего до 20000 человек. "Из года
в год на протяжении 9 лет заветная ночь растягивается воспоминаниями
на весь последующий календарный год, в течение которого каждый из нас
живет новыми надеждами и предвкушением очередной высадки на остров в
Финском Заливе."
Примерно в 2005 году форт перешел в ведение
Управления делами президента, в нем планировалось проведение саммита
2007 года, однако это оказалось невозможным по требованиям
безопасности. Тогда появились грандиозные планы его реконструкции:
проект предусматривал создание в форте культурно-развлекательного
комплекса, в состав которого предполагалось включить театральную
сцену во дворе, интерактивный музей об истории фортов Кронштадта,
кафе, бары, ресторан, торговую зону и несколько гостиничных
VIP-номеров. Также рассматривается возможность остекления двора
площадью 1000 кв. м, создания вертолетной площадки. Впрочем,
инвесторов на эти проекты, сколько знаю, не нашлось.
Сегодня
"русский форт Байярд" (устройство у них примерно
одинаковое) можно увидеть во время водной экскурсии по фортам
Кронштадта. Своим величественным видом и темными стенами, которые как
будто впитали память о всех перипетиях его истории, он приковывает
внимание и запоминается надолго.
Обводный канал: Канал-труженик
Обводный
канал прорыт через старый город Кронштадта для нужд огромного и
сложного хозяйства Кронштадского военного порта. Он представляет
собой четырехугольник, ограничивающий около 20% территории старого
Кронштадта. Строительство канала велось в первой четверти 18 века.
Историческая застройка по берегам относится к 18-19 веку. По
внутренней части канала на несколько сотен метров тянутся грандиозные
портовые склады (провиантские магазины), которые вместе с каналом
представляют собой впечатляющее зрелище; они были построены в 1722
году.
К каналу примыкает Петровский док - выдающееся инженерное
сооружение 18 века. Проект составлял лично Петр Первый; открытие
состоялось в 1752 году.
Адрес: Итальянская улица - улица К.Маркса - Советская улица - улица комсомола - Лесная гавань.
Кронштадский футшток: главная точка отсчета
Неприметная
рейка находится около синего моста через Обводной канал Кронштадта.
Это и есть Кронштадский фудшток (Футшток (от нем. Fußstock) —
уровнемер в виде рейки (бруса) с делениями, установленный на
водомерном посту для непосредственных визуальных наблюдений уровня
воды в море, реке или озере). Он был расположен здесь в 1840 году и
соответствовала среднему уровню воды в Финском заливе того времени.
Хотя футшточная служба в Кронштадте началась гораздо раньше - с
1707года.
Пластина с горизонтальной чертой, которая и служит до
настоящего времени исходным пунктом всей нивелирной сети России,
установлена в 1913 году. От Кронштадского фудштока исчисляются
абсолютные высоты поверхности Земли, все глубины морей на
навигационных и топографических картах, космические высоты. Моряки и
летчики пользуются картами с глубинами и высотами, рассчитанными от
нуля кронштадтского футштока. Орбиты космических полетов также
рассчитываются от этой отметки.
Как добраться: У Синего моста через обводной канал